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Disponemos de motores de gasolina así como los repuestos originales para las principales marcas.

Motores Campeón

CAMPEON comercializa motores de gasolina de 2 tiempos que van desde los 2,3 CV hasta los 7 CV. Son utilizados para montarse sobre maquinaria para la construccion y en grupos motobombas. Se dispone de los siguientes modelos:

H-30.

Motor de gasolina de 2 tiempos y una cilindrada de 33cc. La refrigeración es por aire con filtro de aire semiseco. El encendido es por volante electrónico y el arranque manual. Dispone de interruptor manual de paro, un depósito de combustible de 0.75Lt y tiene un peso de 4Kg.

H-60.

Motor de gasolina de 2 tiempos y una cilindrada de 61cc. La refrigeración es por aire con filtro de aire semiseco. El encendido es por volante electrónico y el arranque manual. Dispone de interruptor manual de paro, un depósito de combustible de 1.5Lt y tiene un peso de 7.5Kg.

H-102.

Motor de gasolina de 2 tiempos y una cilindrada de 102cc. La refrigeración es por aire con filtro de aire semiseco. El encendido es por volante electrónico y el arranque manual. Dispone de interruptor manual de paro, un depósito de combustible de 1.5Lt y tiene un peso de 7.5Kg.

H-165.

Motor de gasolina de 2 tiempos y una cilindrada de 166cc. La refrigeración es por aire con filtro de aire semiseco. El encendido es por volante electrónico y el arranque manual. Dispone de interruptor manual de paro, un depósito de combustible de 3Lt y tiene un peso de 11Kg. Opcionalmente puede llevar el filtro de aire en baño de aceite. Existen versiones para motoazadas.

Motores Robin

Bajo la marca ROBIN, Subaru comercializa motores de gasolina monocilindricos de 4 tiempos con potencias comprendidas entre 1 y 22CV. Sus aplicaciones son la construccion, la agricultura y aplicaciones generales. Existen los siguientes modelos:

SERIE EX.

Motores de cuatro tiempos con cilindro inclinado. Dispone de cuatro modelos: "EX13" de 4.5hp,
"EX17" de 6hp, "EX21" de 7hp y "EX27" de 9hp. Dentro de cada modelo existen distintas versiones según el cigüeñal sea cilíndrico o cónico, si lleva alerta de nivel de aceite o no, y si tiene arranque eléctrico.

SERIE MICRO.

Motores de cuatro tiempos con válvulas en cabeza. Dispone de dos modelos: "EH025" de 1.1hp y "EH035" de 1.6hp. Todos llevan interruptor de apagado del motor. El modelo EH025 tiene cubredepósito y puede pedirse con o sin embrague. El modelo EH035 no tiene embrague y puede tener eje horizontal o vertical.

SERIE EH.

Motores de 4 tiempos con válvulas en cabeza. Dispone de seis modelos: "09" de 3 ó 2.4hp; "12" de 4hp; "17" de 6hp; "25" de 8.5hp; "41" de 13.5hp y "65" de 22hp. Los modelos EH09 y EH12 tienen una versión especifica para pisón. El modelo EH41 tiene versiones con el cigüeñal cónico o cilíndrico y con arranque eléctrico. El modelo EH65 tiene una versión con cigüeñal cilíndrico y otra con cigüeñal cónico, ambas con arranque eléctrico.